Liên quan tới việc vận hành của Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, tại buổi Họp báo thường kỳ do Bộ Công Thương tổ chức chiều 18/5, tại Hà Nội, đại diện cơ quan này khẳng định luôn theo dõi sát hoạt động của nhà máy để có kế hoạch và đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước.
Bám sát và theo dõi hoạt động của lọc dầu Nghi Sơn
Liên quan đến tình hình Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn, ông Trần Thanh Tùng, Phó Vụ trưởng Vụ dầu khí và than cho hay, trong 4 tháng đầu năm, Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn sản xuất hơn 2,2 triệu tấn xăng, dầu các loại.
Trong đó, riêng tháng 4, sản xuất được 670 - 680 ngàn tấn xăng dầu các loại. Đến giữa tháng 5, nhà máy vẫn vận hành ổn định.
Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn (Ảnh: nsrp.vn)
Trong tháng 6 và Quý III, Quý IV, theo kế hoạch, nhà máy đã triển khai toàn bộ công tác để đảm bảo vận hành sản xuất theo kế hoạch đã đăng ký với Bộ Công Thương.
Về việc thu hút dòng tiền của Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn, ngày 19/4/2023, Bộ Công Thương đã có văn bản gửi nhà máy, các bên nước ngoài góp vốn và EVN về tái cấu trúc nhà máy.
Theo đó, việc tái cấu trúc tài chính, tái cấu trúc bộ máy và vận hành nhà máy an toàn ổn định là vấn đề nội tại của doanh nghiệp, thuộc trách nhiệm giải quyết của Nghi Sơn và các đơn vị góp vốn. Các vấn đề thuộc thẩm quyền của Tập đoàn Dầu khí Việt Nam (PVN) cần báo cáo Uỷ ban Quản lý vốn Nhà nước - cơ quan đại diện về vốn để xem xét chỉ đạo.
“Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn được quyền chủ động, tích cực phối hợp giải quyết các khó khăn vướng mắc đảm bảm nhà máy hoạt động hiệu quả, sản lượng cung ứng đã đăng ký với Bộ Công Thương”, ông Trần Thanh Tùng nhấn mạnh.
Về nội dung này, Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải cho hay, Nhà máy lọc hoá dầu Nghi Sơn là liên doanh của PVN, Cô - Oét và Nhật Bản. Phía Việt Nam tức là PVN chỉ chiếm 25,1% vốn góp, theo luật tiếng nói chỉ có mức độ.
Mặt khác, phải xác định, vấn đề cần giải quyết trước hết là vấn đề nội tại của nhà máy, Chính phủ và các Bộ ngành chỉ có thể tham gia theo đúng các quy định và theo thoả thuận mà các bên cam kết. Đồng thời trong quá trình hoạt động, hàng năm nhà máy cần ít nhất 35 - 40 ngày bảo trì, bảo dưỡng, chưa kể các sự cố về kỹ thuật, do vậy việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu cho thị trường trong nước cũng bị động.
Trước những khó khăn trên, Thứ trưởng Đỗ Thắng Hải khẳng định, Bộ Công Thương đã, đang và tiếp tục quyết liệt bám sát và theo dõi hoạt động của nhà máy, đồng thời làm tốt nhất việc đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước trong mọi tình huống.
Không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu
Ông Hoàng Anh Tuấn, Phó Vụ trưởng Vụ Thị trường trong nước cũng đã có một số thông tin liên quan đến vấn đề xăng dầu.
Theo đó, trước diễn biến tình hình giá, nguồn cung xăng dầu thế giới, trong nước còn tiềm ẩn nhiều yếu tố biến động khó lường, trong đó có vấn đề hoạt động của Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Công ty TNHH Lọc hóa dầu Nghi Sơn) thiếu ổn định, để bảo đảm nguồn cung xăng dầu trong nước trong Quý II/2023 và các tháng tiếp theo của năm 2023, Bộ Công Thương đã đưa ra các giải pháp và kiến nghị.
Về giải pháp, theo dõi việc thực hiện tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2023 của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, trong trường hợp cần thiết sẽ quy định cụ thể về tiến độ nhập khẩu hoặc mua xăng dầu trong nước để thương nhân đầu mối thực hiện.
Ảnh minh họa. (Nguồn: Tạp chí Nhà đầu tư)
Theo dõi sát diễn biến thị trường, phối hợp với Bộ Tài chính điều hành giá xăng dầu bám sát diễn biến giá xăng dầu thế giới, phù hợp với diễn biến cung cầu xăng dầu trong nước để bảo đảm hài hòa lợi ích giữa các chủ thể tham gia thị trường xăng dầu, khuyến khích các doanh nghiệp duy trì nguồn cung.
Chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu thực hiện nghiêm tổng nguồn xăng dầu tối thiểu năm 2023 đã được phân giao (số lượng, chủng loại) để bảo đảm cung cấp liên tục xăng dầu cho các khách hàng; chủ động nguồn hàng (từ nguồn trong nước và nhập khẩu) để bảo đảm cung cấp đầy đủ xăng dầu cho thị trường trong nước thời gian tới.
Không để gián đoạn nguồn cung xăng dầu trong hệ thống kinh doanh; duy trì hoạt động bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của doanh nghiệp và cung cấp đủ hàng cho các cửa hàng bán lẻ thuộc hệ thống phân phối của doanh nghiệp.
“Chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các khách hàng một cách hợp lý để bảo đảm không gián đoạn việc cung ứng xăng dầu cho thị trường”, ông Hoàng Anh Tuấn cho hay.
Lê Hải - Như Trường - Pháp luật Plus