Ảnh minh họa. (Nguồn: Báo Người Lao động)
Tổng công ty Hàng không Việt Nam - CTCP (Vietnam Airlines, mã HoSE: HVN vừa công bố báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2023 và cả năm 2023.
Trong quý cuối năm 2023 Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu thuần đạt xấp xỉ 23.831 tỷ đồng, tăng 23% so với cùng kỳ năm 2022.
Đáng chú ý, hãng hàng không này ghi nhận doanh thu nội địa tăng 14%, doanh thu quốc tế tăng 49,1%.
Dù vậy, với việc giá vốn bán hàng tăng 17,8% so với cùng kỳ năm trước, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP vẫn lỗ gộp lên tới 189 tỷ đồng, giảm đáng kể so với khoản lỗ gộp 1.077 tỷ đồng của quý 4/2022.
Trong kỳ, doanh thu tài chính của Vietnam Airlines giảm gần một nửa so với quý 4/2022, ở mức 286 tỷ đồng.
Bên cạnh đó, một số chi phí khác giảm so với quý 4/2022, cụ thể chi phí tài chính giảm 409 tỷ đồng còn 747 tỷ đồng, chi phí bán hàng giảm 328 tỷ đồng còn 991 tỷ đồng.
Sau khi khấu trừ đi các chi phí, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP ghi nhận khoản lỗ sau thuế trong báo cáo tài chính hợp nhất quý 4/2023 là 1.980 tỷ đồng, giảm hơn 40% so với cùng kỳ năm 2022.
Lũy kế cả năm 2023, Vietnam Airlines ghi nhận doanh thu hợp nhất hơn 92.100 tỷ đồng, tăng 30% so với cùng kỳ năm 2022.
Như vậy, đây cũng là doanh thu cao nhất của hãng kể từ sau dịch Covid-19 và bằng 90% năm 2019, thời điểm trước đại dịch Covid-19.
Mặc dù doanh thu tăng cao so với năm trước, tuy nhiên Vietnam Airlines vẫn tiếp tục lỗ sau thuế, với khoản lỗ lên đến 5.516 tỷ đồng, trong khi năm 2022 hãng hàng không này lỗ 11.223 tỷ đồng.
Như vậy, Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP đã thua lỗ năm thứ 4 liên tiếp và chưa thể có lãi trở lại sau đại dịch.
Tại thời điểm 31/12/2023, tổng tài sản của Vietnam Airlines là 57.616 tỷ đồng, giảm 3.020 tỷ đồng so với số đầu năm.
Trong đó, tiền và các khoản tương đương tiền của Vietnam Airline 2.554 tỷ đồng, tăng nhẹ so với hồi đầu năm.
Ở thời điểm kết thúc năm 2023, tổng nợ vay của Vietnam Airlines là 74.561 tỷ đồng, chủ yếu là 60.608 tỷ đồng nợ ngắn hạn.
Đáng chú ý, vay và nợ thuê tài chính của Tổng công ty Hàng không Việt Nam – CTCP là hơn 27.367 tỷ đồng, chiếm 36,7% tổng nợ của Công ty.
Tại ngày 31/12/2023, khoản lỗ lũy kế kéo dài đã ăn mòn vốn chủ sở hữu của Công ty, khiến cho Vietnam Airlines đang âm vốn chủ sở hữu hơn 16.945 tỷ đồng. Tại thời điểm kết thúc năm 2023, Vietnam Airlines cũng đang có khoản lỗ lũy kế lên đến hơn 40.956 tỷ đồng.
Ở thời điểm cuối năm 2022, cổ phiếu HVN của Vietnam Airlines đã đón tin vui khi Sở Giao dịch chứng khoán TP HCM (HoSE) đã đưa cổ phiếu HVN của ra khỏi diện cảnh báo, từ ngày 26/12/2023.
Lý do HoSE đưa ra là Vietnam Airlines đã tổ chức thành công đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2023 vào ngày 16/12/2023, khắc phục được nguyên nhân dẫn đến chứng khoán bị đưa vào diện cảnh báo theo quy định.
Dù đã thoát khỏi diện cảnh báo, nhưng hơn 2 tỷ cổ phiếu HVN vẫn đang đứng trước nguy cơ bị hủy niêm yết khi vi phạm cả 3 điều kiện, gồm kết quả sản xuất kinh doanh bị thua lỗ trong 3 năm liên tục, tổng số lỗ lũy kế vượt quá số vốn điều lệ thực góp, vốn chủ sở hữu âm trong báo cáo tài chính kiểm toán năm gần nhất trước thời điểm xem xét. |
Lê Hải - Pháp luật Plus