‘Tuýt còi’ hơn 800 mũ bảo hiểm không nhãn mác

Thông tin từ Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, qua công tác tuần tra kiểm soát, phòng Cảnh sát giao thông đường bộ - đường sắt vừa phát hiện vụ vận chuyển 850 mũ bảo hiểm không rõ nguồn gốc đươc vận chuyển ra Móng Cái nhằm để xuất lậu đi Trung Quốc.

Cụ thể, tại km 233 Quốc lộ 18 thuộc xã Hải Yên, thành phố Móng Cái (Quảng Ninh), đội Cảnh sát giao thông số 3, phòng CSGT đường bộ - đường sắt (Công an tỉnh Quảng Ninh) đã kiểm tra xe khách mang BKS 14B - 004.29 và phát hiện trên xe chở nhiều thùng bìa cát tông, bên trong chứa 850 mũ bảo hiểm không nhãn mác, không rõ nguồn gốc xuất xứ. 

Theo đó, lái xe Nguyễn Ngọc Ánh (sinh năm 1974, trú tại thành phố Hải Dương, tỉnh Hải Dương) - khai nhận vận chuyển thuê số hàng trên từ Hạ Long ra Móng Cái.

Lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản và bàn giao hàng hóa, hồ sơ, giấy tờ liên quan cho đội Quản lý thị trường số 4 xử lý theo quy định pháp luật. 

Liên quan tới mũ bảo hiểm, trên khía cạnh pháp lý, các quy định liên quan đến việc xử lý vi phạm và áp dụng phải có một số điều kiện bắt buộc mới được kinh doanh MBH đã được triển khai. Chẳng hạn, trên khía cạnh kinh doanh, theo Nghị định 87/2016/NĐ-CP, chỉ các tổ chức, cá nhân đã đăng ký kinh doanh, có địa điểm cụ thể và địa chỉ rõ ràng mới được bán MBH. Ngoài ra, theo quy định tại Điều 2 Nghị định 119/2017/NĐ-CP quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực tiêu chuẩn, đo lường và chất lượng sản phẩm, hàng hóa thì tổ chức, cá nhân vi phạm hành chính phải chịu một trong các hình thức xử phạt chính là cảnh cáo hoặc phạt tiền.

Tùy theo tính chất, mức độ vi phạm, tổ chức, cá nhân có hành vi vi phạm hành chính còn có thể bị áp dụng một hoặc nhiều hình thức xử phạt bổ sung. Ngoài hình thức xử phạt chính, hình thức xử phạt bổ sung, tổ chức, cá nhân vi phạm hành chính còn có thể bị áp dụng một hoặc nhiều biện pháp khắc phục hậu quả. Nếu các hành vi trên đủ yếu tố cấu thành tội phạm thì có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự.