Đề xuất cho shipper hoạt động trở lại
Công ty TNHH Grab Việt Nam vừa có văn bản gửi Sở Giao thông vận tải, Sở Công thương Hà Nội đề xuất cho shipper (người giao hàng) được hoạt động trở lại.
Theo Grab, thời gian qua, các dịch vụ của ứng dụng như GrabFood, GranMart, GrabExpress cùng các tài xế đối tác đã hoạt động không ngừng nghỉ để cung cấp tận tay lương thực, thực phẩm và hàng hóa thiết yếu cho người dân trên nhiều tỉnh thành khắp cả nước, bao gồm cả Hà Nội.
"Các dịch vụ trên không chỉ đóng góp vào việc lưu thông, luân chuyển hàng hóa thiết yếu mà còn đóng góp thiết thực cho công tác phòng chống dịch bệnh vì đã giúp người dân an tâm tiếp cận nguồn nhu yếu phẩm mà không phải ra khỏi nhà và tập trung đông người khi mua sắm", Grab nêu.
Grab cho rằng, việc duy trì hoạt động giao nhận lương thực, thực phẩm, hàng hóa thiết yếu nói trên là phù hợp với Chỉ thị 17/CT-UBND của Chủ tịch UBND TP Hà Nội về việc "tăng cường khai thác các nguồn hàng, đảm bảo lưu thông thông suốt nhằm cung ứng đầy đủ, kịp thời hàng hóa thiết yếu phục vụ đời sống Nhân dân" và phù với định hướng của Sở Công thương trong việc tăng cường, khuyến khích tiêu dùng qua kênh online.
Hà Nội sẽ cấp “mã xác nhận” cho shipper
Tuy nhiên, công văn số 3461 ngày 24/7/2021 của Sở Giao thông vận tải Hà Nội đang yêu cầu 5 ứng dụng là Grab, Gojek, Be, MyGo và FastGo dừng hoạt động vận chuyển hàng hóa, trong khi còn đang có rất nhiều đơn vị khác cùng cung cấp dịch vụ này trên địa bàn thành phố.
Bên cạnh đó, Grab cũng cho rằng, có nhiều lợi ích của dịch vụ giao hàng qua ứng dụng công nghệ như đảm bảo giãn cách chống dịch Covid-19, tăng cường lưu thông hàng hóa. Hơn nữa, lực lượng tài xế đối tác của doanh nghiệp đang được áp dụng các biện pháp phòng chống dịch cũng như đảm bảo chỉ nhận đơn hàng thiết yếu.
"Các đối tác tài xế thường xuyên được nhắc nhở về việc chỉ nhận giao hàng thiết yếu, được yêu cầu kiểm tra hàng lúc nhận đồ giao đi và sẽ từ chối khách nếu hàng gửi đi không phải là nhu yếu phẩm phục vụ cho nhu cầu sinh hoạt hàng ngày", Grab cho biết.
Cấp “mã xác nhận” cho shipper
Trước đó, sau khi UBND TP Hà Nội ban hành Chỉ thị 17/CT-UBND thực hiện giãn cách xã hội trên phạm vi toàn thành phố trong vòng 15 ngày, kể từ 6h ngày 24/7/2021, một số hãng xe công nghệ đã có thông báo tạm ngừng cung cấp dịch vụ.
Theo đó, Grab thông báo sẽ tạm ngừng cung cấp các dịch vụ vận chuyển hành khách hai bánh (GrabBike, GrabBike Economy), dịch vụ vận chuyển hành khách bốn bánh (GrabCar, GrabCar Economy, GrabCar Plus, GrabCar Doanh Nghiệp, GrabTaxi) và dịch vụ giao đồ ăn GrabFood trên địa bàn TP Hà Nội trong vòng 15 ngày kể từ 6h ngày 24/7/2021.
Trong khi đó, dịch vụ GrabMart vẫn hoạt động bình thường, riêng GrabExpress chỉ vận chuyển các mặt hàng thiết yếu (lương thực, thực phẩm, thuốc men, trang thiết bị y tế).
Hôm qua, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng đã ra văn bản 3461 yêu cầu dừng hoạt động đối với xe mô tô hai bánh hoạt động kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa để tăng cường công tác phòng chống dịch Covid-19.
Trong đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội yêu cầu dừng các hoạt động vận tải vận chuyển hành khách, hàng hoá bằng xe mô tô, bao gồm xe có sử dụng phần mềm ứng dụng công nghệ kết nối với hành khách và xe ôm, kinh doanh giao hàng công nghệ (shipper).
Đồng thời, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cũng yêu cầu các đơn vị cung cấp phần mềm (ứng dụng gọi xe) dừng việc cung cấp ứng dụng gọi xe từ ngày 24/7 cho đến khi có thông báo mới đối với hoạt động vận tải vận chuyển hành khách, hàng hoá bằng xe mô tô, bao gồm cả shipper.
Tuy nhiên, ngay sau đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội có công văn hỏa tốc 3462 gửi Sở Công thương về việc đăng ký cho nhân viên được phép vận chuyển hàng hoá thiết yếu phục vụ siêu thị và các doanh nghiệp bưu chính bằng xe mô tô hai bánh.
Theo đó, Sở Công Thương Hà Nội sẽ là đơn vị tổng hợp danh sách nhân viên giao hàng bằng xe mô tô hai bánh cho các siêu thị trên địa bàn thành phố có nhu cầu hoạt động, các đơn vị bưu chính tổng hợp danh sách nhân viên giao nhận bưu kiện (bưu tá) thuộc quyền quản lý có nhu cầu hoạt động trên địa bàn thành phố.
Các đơn vị đăng ký cho nhân viên được phép hoạt động phải chịu trách nhiệm quản lý và giám sát công tác phòng dịch của đội ngũ nhân viên do đơn vị quản lý, chịu trách nhiệm nếu để xảy ra các trường hợp dịch bệnh.
Văn Huy - TTTĐ