Các phương tiện chạy vận hành thử nghiệm qua cầu cạn Móng Sến.
Cụ thể, đối với Quốc lộ 4D từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa, phương án tổ chức giao thông vẫn giữ nguyên như hiện trạng. Các phương tiện giao thông đi theo chiều từ thành phố Lào Cai đi thị xã Sa Pa và ngược lại theo ý kiến của Bộ Giao thông Vận tải.
Đối với tuyến đường tỉnh lộ 155, các phương tiện sẽ lưu thông một chiều, hướng từ Sa Pa về thành phố Lào Cai. Điểm đầu sẽ tại Km12+050 khu vực cầu Móng Sến (giao quốc lộ 4D tại Km12+666) và điểm cuối sẽ đến thành phố Lào Cai tại Km0.
Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa (chủ đầu tư dự án) chịu trách nhiệm tổ chức giao thông, đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Tỉnh lộ 155 theo quy định./.
Dự án xây dựng đường nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến Sa Pa gồm đầu tư xây dựng mới Tỉnh lộ 155 đoạn từ nút giao đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại Km0+00 tương ứng với Km135+940, Quốc lộ 4D) đến Km13+800, kết nối với Quốc lộ 4D tại Km117+550 (bao gồm cả cầu Móng Sến và đường dẫn hai đầu cầu) có chiều dài 13,8km.
Quy mô đầu tư: Xây dựng mới tuyến Tỉnh lộ 155 theo hướng song song với tuyến Quốc lộ 4D hiện hữu theo tiêu chuẩn đường cấp IV.
Loại, cấp công trình: công trình giao thông; phần đường: công trình giao thông, cấp II; phần cầu: cầu Móng Sến công trình cấp đặc biệt (trụ cầu cao hơn 50m).
Tổng mức đầu tư dự án là 1.382 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư: Vốn nhà đầu tư huy động (vốn chủ sở hữu, vốn vay tín dụng) là 803 tỷ đồng; vốn Nhà nước tham gia dự án là 579 tỷ đồng (trong đó vốn ngân sách Trung ương là 500 tỷ đồng; vốn ngân sách địa phương là 79 tỷ đồng).
Nguyễn Hải - Pháp luật Plus