Theo tìm hiểu của chúng tôi, từ năm 2015 đến nay Công ty TNHH Quang Hưng trên hình thức liên doanh với một số công ty khác đã trúng nhiều gói thầu với giá trị lên đến hàng trăm tỷ đồng do Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư, giá trúng thầu rất sát với giá gói thầu.
Bất thường tại một số dự án do Sở GTVT Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư.
Cụ thể, tại thời điểm năm 2015, liên danh Công ty CP Đông Phong và Công ty TNHH Quang Hưng, trúng gói thầu xây lắp số 02 của dự án Hợp Thịnh Đạo Tú với giá trúng thầu là 29.822.783.000 đồng. Trong đó giá gói thầu là 29.831.948.000 đồng. Tiếp đó, tại dự án "Cải tạo, nâng cấp đường tỉnh 309, đoạn từ Km13+128 - Km 20+267" với gói thầu: Xây lắp số 02 (từ Km17+00-Km20+267), liên danh công ty TNHH Quang Hưng, Công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Huy Tuấn số 9 và Công ty cổ phần xây dựng Thanh Vân đã trúng với giá 31.920.817.000 đồng. Trong đó, giá gói thầu là 31.924.198.000 đồng.
Cùng với thời gian này, với vai trò liên danh, Công ty TNHH Quang Hưng và Công ty CP XDTM 559 trúng gói thầu đường ĐT. 302 đến đền Thõng khu danh thắng Tây Thiên qua Thiền viện Trúc Lâm Tây Thiên với giá 59.500.982.000 đồng. Trong đó giá gói thầu 59.539.382.742 đồng.
Năm 2017, tại dự án "Sửa chữa mặt đường và xây rãnh thoát nước đoạn Km16+500 - Km23+400 ĐT.307", gói thầu: Xây lắp, chi phí hạng mục chung đã thuộc về Công ty TNHH Quang Hưng. Cũng trong năm 2017, một lần nữa Công ty TNHH Quang Hưng đã trúng gói thầu Xây lắp chi phí hạng mục chung của dự án: Sửa chữa mặt đường và xây rãnh thoát nước đoạn Km4 - Km8; Km22 - Km27 ĐT.306 giá trúng thầu: 6.400.828.000 đồng. Trong đó giá gói thầu: 6.416.933.000 đồng.
Năm 2017 liên danh Công ty TNHH Quang Hưng và Công ty TNHH TM Kết Hiền trúng gói thầu Vành đai 3 trong quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc, đoạn Yên Lạc – Bình Dương với giá trúng thầu: 161.970.752.000 đồng. Giá gói thầu 162.191.481.000 đồng.
Tại dự án "Đường Vành đai 3 trong quy hoạch phát triển giao thông vận tải tỉnh Vĩnh Phúc, đoạn Yên Lạc - Bình Dương", gói thầu Đoạn từ nút giao với ĐT.305 đến nút giao với QL2C, liên danh Công ty cổ phần đầu tư Hùng Thắng và Công ty TNHH Quang Hưng tiếp tục trúng thầu với giá là 102.004.877.000 đồng. Giá gói thầu: 102.081.396.000 đồng. Năm 2018, công ty TNHH Quang Hưng và công ty CPXD TM 559 lại trúng thầu tiếp gói thầu xây lắp đường Tây Thiên - Tam Sơn trên danh nghĩa liên danh với giá trúng thầu: 66.206.324.000 đồng. Giá gói thầu 68.054.500.000 đồng.
Từ những dẫn chứng trên, có thể dễ dàng nhận thấy giá trúng thầu khá sát với giá gói thầu đưa ra. Nhiều gói thầu chỉ giảm được vài triệu đồng. Và trong tất cả các gói thầu trọng điểm của Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư thì luôn có mặt Công ty TNHH Quang Hưng. Từ một công ty nhỏ nhưng với hình thức liên doanh thì Công ty TNHH Quang Hưng đã biến thành một doanh nghiệp có tên tuổi tại Vĩnh Phúc khi trúng nhiều gói thầu giá trị.
Có thể thấy việc nghi vấn doanh nghiệp liên tiếp trúng thầu nói trên là người thân, “sân sau” của ông Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc mà dư luận và người dân quan tâm trong trường hợp này là có cơ sở. Phải chăng Công ty TNHH Quang Hưng có người “ đỡ đầu” nên mới trúng được nhiều gói thầu đến như vậy?
Trước đó, trong năm 2017, ông Hoàng Văn Minh Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc đã có hàng loạt sai sót trong công tác bổ nhiệm cán bộ. Theo đó ông Minh đã ký các văn bản chấp thuận cho Chánh Thanh tra giao thông (Sở GTVT Vĩnh Phúc) bổ nhiệm sai hàng loạt vị trí cán bộ quan trọng trong đơn vị này. Cụ thể, một loạt nhân viên hợp đồng, không phải là cán bộ công chức, nhưng được bổ nhiệm vào các chức vụ lãnh đạo, quản lý. Lý giải trước báo giới về hành vi sai luật này, ông Nguyễn Việt Thắng- Chánh Thanh tra Sở GTVT thời điểm đó khẳng định, trước khi ký quyết định bổ nhiệm đã trình và được sự đồng ý của ông Hoàng Văn Minh.
Với những sai phạm đó, ngày 6/2/2018, Ban chấp hành Đảng bộ tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Vĩnh Phúc đã họp nghe báo cáo kết quả kiểm điểm và tiến hành xem xét, quyết định thi hành kỷ luật đối với các tổ chức đảng, đảng viên có khuyết điểm, vi phạm theo Thông báo 340-TB/UBKTTW của Ủy ban Kiểm tra Trung ương. Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy và Ủy ban Kiểm tra Tỉnh ủy Vĩnh Phúc đã ra quyết định kỉ luật ông Hoàng Văn Minh với hình thức khiển trách.
Tuy nhiên, dư luận cho rằng, với những sai phạm như vậy, hình thức kỉ luật khiển trách là quá nhẹ cho Giám đốc Sở GTVT tỉnh Vĩnh Phúc. Quá trình đấu thầu, trúng thầu các dự án có minh bạch hay không? Giám đốc Sở GTVT Vĩnh Phúc có liên quan gì tới các doanh nghiệp này?
Chúng tôi sẽ tiếp tục trong bài viết tiếp theo.
Theo KD&PL