Xem nhiều

Gotec Land, Đất Xanh Miền Nam huy động vốn trái phép

Mặc dù dự án mới đang được khoan cọc, các hạng mục hạ tầng kỹ thuật chưa hoàn thiện nhưng chủ đầu tư (CĐT) GOTEC Việt Nam cùng Đất Xanh Miền Nam đã huy động vốn từ khách hàng cho dự án Asiana Capella.

Dự kiến tăng giá vé tại 41 dự án BOT đường bộ từ ngày 29-12

19/12/2023 08:24

Kinhte&Xahoi Bộ Giao thông Vận tải vừa chấp thuận điều chỉnh giá vé của 44 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí. Thời gian tăng dự kiến kể từ ngày 29-12.

41 dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý chuẩn bị tăng phí. Ảnh minh họa.

Bộ Giao thông Vận tải cũng yêu cầu các doanh nghiệp thông báo công khai việc điều chỉnh giá vé trên các phương tiện thông tin đại chúng. Cục Đường bộ Việt Nam kiểm tra, rà soát, giám sát, thống nhất với doanh nghiệp về mức giá, thời điểm điều chỉnh giá vé của từng dự án, trạm thu phí, bảo đảm không vượt quá mức giá tối đa quy định tại Thông tư số 28/2021/TT-BGTVT của Bộ Giao thông Vận tải.

Trước đó, ngày 15-12, Cục Đường bộ Việt Nam đã họp với các nhà đầu tư, doanh nghiệp của 44 dự án BOT với tổng số 48 trạm thu phí và đã thống nhất kế hoạch điều chỉnh giá vé.

Tại cuộc họp, có 3 nhà đầu tư, doanh nghiệp kiến nghị không điều chỉnh giá vé (trạm Cù Mông thuộc dự án hầm đường bộ Đèo Cả; trạm Km1747 thuộc dự án nâng cấp mở rộng đường Hồ Chí Minh (quốc lộ 14), đoạn Km1738+148-Km1763+610, tỉnh Đắk Lắk; trạm Km11+625 thuộc dự án đầu tư, cải tạo nâng cấp quốc lộ 38 đoạn nối quốc lộ 1 với quốc lộ 5 qua địa phận tỉnh Bắc Ninh và Hải Dương theo hình thức hợp đồng BOT). Trên cơ sở kiến nghị của các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, Cục Đường bộ Việt Nam đã tổng hợp số dự án điều chỉnh giá vé là 41 dự án/47 trạm thu phí.

Lý giải việc tăng giá vé các dự án BOT, theo Cục Đường bộ Việt Nam, các dự án BOT do Bộ Giao thông Vận tải quản lý đưa vào khai thác chủ yếu từ trước năm 2016. Theo quy định của hợp đồng dự án BOT, một chu kỳ điều chỉnh giá vé là 3 năm/lần (với mức tăng 6%/năm).

Mặc dù, các dự án, trạm thu phí đã đến kỳ tăng giá vé từ năm 2019-2022, cá biệt có những dự án đã đến chu kỳ tăng vé lần 2 nhưng vẫn chưa được tăng giá làm ảnh hưởng đến phương án tài chính và khả năng hoàn vốn của dự án.

Lương Ninh Giang - Hà Nội mới

;
Bình luận
Họ tên :
Email :
Lời bình :
RadEditor - HTML WYSIWYG Editor. MS Word-like content editing experience thanks to a rich set of formatting tools, dropdowns, dialogs, system modules and built-in spell-check.
RadEditor's components - toolbar, content area, modes and modules
   
Toolbar's wrapper 
 
Content area wrapper
RadEditor's bottom area: Design, Html and Preview modes, Statistics module and resize handle.
It contains RadEditor's Modes/views (HTML, Design and Preview), Statistics and Resizer
Editor Mode buttonsStatistics moduleEditor resizer
 
 
RadEditor's Modules - special tools used to provide extra information such as Tag Inspector, Real Time HTML Viewer, Tag Properties and other.
   
Mobile
TieuDe
Nhập mã bảo mật :  
Gửi bình luận
     
Mới nhất | Cũ nhất
Không tìm thấy bản ghi nào

CÓ THỂ BẠN QUAN TÂM

Gỡ vướng từ việc xác định giá đất: Khơi thông thị trường bất động sản

Một trong những nguyên nhân khiến nguồn cung trên thị trường bất động sản suy giảm trong năm 2023 đã được chỉ rõ là do vướng mắc về thủ tục pháp lý, trong đó có việc định giá đất. Bất cập này đã cản trở quá trình triển khai nhiều dự án và nếu được tháo gỡ sẽ góp phần khơi thông thị trường bất động sản.

Sớm làm rõ các vướng mắc tại Khu đô thị Goldmark City

Liên tiếp từ tháng 7-2023 đến nay, tại Khu đô thị Goldmark City (số 136 phố Hồ Tùng Mậu, phường Phú Diễn, quận Bắc Từ Liêm), Công ty TNPM - đơn vị được giao thực hiện dịch vụ trông giữ xe ô tô tại các tòa chung cư khu Ruby, chặn xe ô tô của cư dân đang gửi dưới tầng hầm dù đã nộp phí trông giữ xe đúng quy định.

Nguồn: Hà Nội mới https://hanoimoi.vn/du-kien-tang-gia-ve-tai-41-du-an-bot-duong-bo-tu-ngay-29-12-653387.html

Scroll

Kênh thông tin giới trẻ - gioitrenews.com