Honda Dream II gần 20 năm tuổi được 'thét giá' 70 triệu ở Hà thành
Kinhte&Xahoi
Mới đây, một chiếc Honda Dream II gần 20 năm tuổi ở Hà thành được "thét giá" khoảng 70 triệu đồng khiến không ít người xôn xao bởi mức giá này ngang ngửa với giá bán của 1 chiếc Honda SH.
Cụ thể, theo báo Kiến Thức, chiếc Honda Dream II có tuổi đời 18 năm được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan vào khoảng năm 2001. Cho đến nay, xe đã chạy được 3,4 vạn km và nó đang được rao bán khoảng 70 triệu đồng.
Chiếc Honda Dream II được rao bán gần 70 triệu đồng ở Hà Nội. Ảnh: Kiến Thức
Ngay sau khi đăng các hình ảnh chi tiết lên mạng xã hội chiếc xe đã thu hút được sự quan tâm của rất nhiều người. Điều này cũng dễ hiểu bởi các mẫu xe Honda Dream cũ có xuất xứ từ Thái Lan vẫn luôn gây được chú ý với nhiều người tại Việt Nam.
Theo ý kiến của nhiều người, nắp xupap của chiếc xe Honda Dream II Thái Lan "tem lửa" này không còn mới, bộ phận vành, pô… cũng có thể đã được thay mới. Còn lại các bộ phận khác vẫn còn khá nguyên bản.
Yên xe nguyên bản của chiếc Honda Dream II Thái Lan này vẫn còn giữ "phom" đầy đặn do mút cao su không bị lão hóa và phần khung yên bằng sắt chắc chắn. Phần đèn hậu và tay xách thậm chí là miếng lót cao su của chiếc xe vẫn còn trong tình trạng nguyên bản, thậm chí là còn mới.
Một số chi tiết của chiếc xe. Ảnh: Kiến Thức
Cây pô của chiếc Dream II Thái Lan này mang mã hiệu 1985, thay vì 2543 như những series sản xuất sau này. Theo những dân chơi xe Dream lâu năm, loại pô 1985 cho tiếng nổ nhỏ nhưng tiếng hồi ấm hơn, trong khi pô 2543 to và đanh hơn.
Ngoài các chi tiết theo xe, nó còn đủ theo các phụ kiện như gương chiếu hậu, giỏ phía trước mà dân chơi xe máy Honda thời điểm thập niên 90 vẫn thường hay tếu táo gọi với câu "xế nổ 2 xẻng 1 sọt".
Xe được trang bị khối động cơ 1 xi-lanh, 4 kỳ SOHC với dung tích thực 97 cc, đạt công suất tối đa 8 mã lực và mô-men xoắn cực đại 8,1 Nm. Xe được trang bị hộp số vòng 4 cấp.
Hiện nay, một chiếc Dream Thái còn nguyên bản thường được những người sưu tập trả giá khoảng 100 triệu đồng. Theo chủ nhân của chiếc xe này thì mức chào bán hiện là 70 triệu đồng, có thể hạ chút ít, báo Kiến Thức thông tin.
Theo báo VietNamNet, Honda Dream Thái xuất hiện ở Việt Nam hơn 2 thập kỷ trước, xe là một biểu tượng dành cho sự giàu sang và quyền lực. Cho đến nay, dù đã ngưng sản xuất nhưng Dream Thái vẫn được săn đón, nhiều chủ xe còn rao giá đắt đỏ từ vài trăm triệu lên đến tiền tỷ.
Honda Dream Thái nguyên bản thường được rao giá rất cao. Ảnh: VietNamNet
Dòng xe Honda Dream II sản xuất tại Thái Lan được nhập khẩu vào Việt Nam năm 1992. Thời đó giá một chiếc Honda Dream Thái tương đương từ 8 đến 10 cây vàng. Năm 1994-1995, xuất hiện thêm các bản Dream II tem hồng và tem lửa khiến mẫu xe này càng được ưa chuộng.
Honda Dream Thái đã ngừng nhập vào Việt Nam vào năm 2003 ngay khi có thông tin Honda Thái Lan "khai tử" dòng xe này. Tuy nhiên, ngày nay những người chơi Dream Thái vẫn truy lùng Dream II nguyên bản với mức giá được đưa ra từ vài trăm triệu lên đến cả tỷ đồng.
/*Tiêu đề do Phapluatplus.vn đặt lại.