Đáng lo ngại, phía sau những lời quảng cáo “có cánh” là hàng loạt dấu hiệu bất thường, tiềm ẩn nguy cơ đe dọa trực tiếp đến tính mạng người bệnh.
Chỉ cần tham gia các hội nhóm Facebook liên quan đến Bệnh viện Chợ Rẫy, người dân dễ dàng bắt gặp hàng loạt bài đăng quảng cáo dịch vụ vận tải đưa đón, chuyển bệnh nhân với những lời mời chào hấp dẫn như: “xe cấp cứu sạch sẽ, rộng rãi”, “hỗ trợ tận tình”, “giá rẻ”, “có y tá đi kèm”…
Đi kèm các bài viết là hình ảnh những chiếc xe được gắn còi hú, đèn ưu tiên, băng ca và dán dòng chữ “cấp cứu” giống hệt xe chuyên dụng của ngành y tế, khiến nhiều người lầm tưởng đây là dịch vụ hợp pháp.
Trong vai người nhà bệnh nhân cần thuê xe đưa người thân từ Bệnh viện Chợ Rẫy về Vĩnh Long, phóng viên liên hệ với một tài khoản tên “Nguyễn Nam” thường xuyên quảng bá dịch vụ xe cứu thương trên mạng xã hội.
Tràn lan quảng cáo dịch vụ đưa đón bệnh nhân trên mạng xã hội
Người này khẳng định đơn vị hoạt động “đúng quy định”, được Sở Y tế cấp phép và có đầy đủ trang thiết bị y tế như máy thở, máy hút đàm, bơm tiêm điện cùng đội ngũ hỗ trợ chuyên môn đi theo xe.
Theo báo giá được cung cấp, chi phí vận chuyển bệnh nhân từ TP.HCM về khu vực Hòa Hiệp (Vĩnh Long) là 2,2 triệu đồng đối với gói cơ bản.
Nếu bệnh nhân cần theo dõi y tế, truyền dịch hoặc hỗ trợ chuyên môn trên đường đi, giá sẽ tăng lên 2,7 triệu đồng do có y tá đi kèm.
Tuy nhiên, khi đối chiếu với danh sách các đơn vị được Sở Y tế TP.HCM cấp phép vận chuyển cấp cứu, phóng viên không tìm thấy tên “Nguyễn Nam” như quảng cáo.
Đáng chú ý hơn, qua ghi nhận thực tế, xe cứu thương này không có bãi đậu xe chuyên dụng hay cơ sở hoạt động rõ ràng mà tập kết tại một bãi giữ xe nằm sâu trong hẻm trên đường Lũy Bán Bích, phường Tân Thới Hòa, quận Tân Phú (cũ).
Theo quy định hiện hành, xe cứu thương muốn hoạt động phải được cơ quan chức năng cấp phép, đảm bảo đầy đủ điều kiện về phương tiện, thiết bị y tế, nhân sự chuyên môn và quy trình vận hành.
Xe đưa đón bệnh nhân được thiết kế giống xe chuyên dụng của ngành y tế.
Đội ngũ đi theo xe phải có chứng chỉ hành nghề, trong khi các thiết bị như máy thở, monitor, bình oxy… phải được kiểm định định kỳ để bảo đảm an toàn cho người bệnh trong quá trình vận chuyển.
Thế nhưng thực tế hiện nay, nhiều “nhà xe” tự phát chỉ cần dán chữ “cấp cứu”, lắp còi hú và đèn ưu tiên là ngang nhiên hoạt động như một xe cứu thương chuyên nghiệp.
Nhiều trường hợp quảng cáo có bác sĩ, điều dưỡng đi cùng nhưng thực tế người theo xe không có chuyên môn y tế hoặc không đủ khả năng xử lý tình huống khi bệnh nhân chuyển biến xấu.
Không ít vụ việc từng xảy ra cho thấy các phương tiện này sử dụng thiết bị cũ kỹ, hư hỏng hoặc chỉ mang tính đối phó.
Khi xảy ra sự cố trên đường, bệnh nhân và người nhà gần như không được bảo đảm bất kỳ quyền lợi nào.
Đáng nói, dù quảng cáo “giá rẻ”, nhiều đơn vị sau đó phát sinh thêm hàng loạt khoản thu vô lý như phí oxy, phí cầu đường, phí cáng đẩy, phí hỗ trợ y tế… khiến chi phí thực tế đội lên rất cao.
Trong trường hợp xảy ra tai biến hoặc tử vong khi vận chuyển, các đơn vị hoạt động không phép thường nhanh chóng phủi bỏ trách nhiệm, gây khó khăn cho công tác điều tra và xử lý.
Trước thực trạng trên, Sở Y tế TP.HCM đã nhiều lần yêu cầu các cơ sở y tế chỉ được sử dụng xe cứu thương đã đăng kiểm đầy đủ và được cơ quan có thẩm quyền cấp phép hoạt động.
Nhiều xe “cấp cứu dỏm” tập kết tại một bãi xe trong hẻm trên đường Lũy Bán Bích.
Các phương tiện phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình, camera ghi hình tài xế để phục vụ công tác kiểm tra, giám sát thường xuyên.
Việc sử dụng còi hú, đèn ưu tiên phải tuân thủ nghiêm quy định pháp luật, chỉ được bật khi làm nhiệm vụ khẩn cấp hoặc chở bệnh nhân cấp cứu.
Sở Y tế cũng nghiêm cấm bệnh viện, phòng khám, trạm y tế tiếp tay hoặc ký kết với các tổ chức, cá nhân sử dụng danh nghĩa “xe cứu thương” trái phép.
Lãnh đạo các cơ sở y tế sẽ phải chịu trách nhiệm nếu để xảy ra tình trạng bảo vệ, nhân viên hoặc cá nhân trung gian móc nối, môi giới cho xe không đủ điều kiện hoạt động trong khuôn viên bệnh viện.
Đại diện Bệnh viện Chợ Rẫy khuyến cáo, khi có nhu cầu chuyển viện hoặc đưa bệnh nhân về quê, người dân nên liên hệ trực tiếp Khoa Cấp cứu, Phòng Công tác xã hội hoặc Trung tâm Cấp cứu 115 để được hỗ trợ phương tiện đạt chuẩn.
Theo danh sách công bố, hiện TP.HCM có một số đơn vị được cấp phép hỗ trợ, vận chuyển cấp cứu như: Công ty TNHH 115 Sài Gòn, Công ty TNHH Dịch vụ Thương mại Cường Phúc Thọ, Công ty TNHH Vận chuyển 115 Xuyên Việt, Công ty TNHH 115 Niềm tin Việt, Công ty TNHH Phòng khám Gia Đình Thành phố Hồ Chí Minh, Công ty TNHH 115 Toàn Quốc, Chi nhánh Doanh nghiệp tư nhân Dịch vụ vận chuyển 299, Công ty Cổ phần HD Care, Công ty TNHH Thương mại vận tải 115 Hương Nguyên và Trung tâm Cấp cứu 115 TP.HCM.
Giữa lúc người bệnh đang giành giật sự sống từng phút, từng giây, việc lựa chọn nhầm một “xe cứu thương dỏm” không chỉ khiến gia đình mất tiền oan mà còn có thể phải trả giá bằng chính tính mạng của người thân.
phapluatplus