Hàng trăm xe cháy ở gầm cầu Vĩnh Tuy: Chủ xe được bồi thường ra sao?

Trưa 30/8, đám cháy dữ dội bùng phát tại bãi trông giữ ô tô, xe máy dưới chân cầu Vĩnh Tuy, phường Hồng Hà, Hà Nội. Hàng trăm phương tiện xếp thành nhiều dãy dài hàng trăm mét bị ngọn lửa thiêu trụi, chỉ còn trơ khung sắt. Sức nóng khiến hàng rào tôn quanh bãi sập đổ, dầm cầu bị ám khói, nhiều mảng bê tông bong tróc. Sau hơn hai giờ, lực lượng Cảnh sát PCCC&CNCH mới khống chế được đám cháy. Sự cố gây thiệt hại nặng nề về tài sản và khiến nhiều người dân rơi vào cảnh mất phương tiện đi lại, thậm chí mất kế sinh nhai khi xe máy, xe ba gác tự chế bị hủy hoại hoàn toàn.

Ngay sau vụ việc, Sở Xây dựng Hà Nội đã phối hợp cùng đơn vị quản lý cầu và tư vấn giám sát tiến hành kiểm tra hiện trường, đánh giá nguy cơ ảnh hưởng kết cấu cầu. Các chuyên gia cho rằng không thể kết luận bằng quan sát thông thường mà cần dùng thiết bị hiện đại để lấy mẫu, kiểm nghiệm nhằm đảm bảo an toàn cho hàng vạn lượt phương tiện lưu thông qua cây cầu mỗi ngày.

Song song với lo ngại về hạ tầng, câu hỏi lớn nhất của những người có xe bị cháy là liệu họ có được bồi thường hay không. Về vấn đề này, các chuyên gia pháp lý cho biết cơ quan chức năng sẽ phải điều tra, làm rõ nguyên nhân cháy, tính pháp lý của bãi trông giữ và điều kiện phòng cháy, chữa cháy tại đây. Nếu xác định bãi xe hoạt động không phép hoặc không đáp ứng yêu cầu an toàn, chủ bãi sẽ phải chịu trách nhiệm bồi thường và có thể bị xử lý hình sự theo Điều 313 Bộ luật Hình sự 2015 về tội “Vi phạm quy định về phòng cháy, chữa cháy”.

Trường hợp đám cháy bắt nguồn từ hành vi cố ý của một cá nhân, cơ quan chức năng sẽ khởi tố về tội “Hủy hoại tài sản” theo Điều 178 Bộ luật Hình sự 2015. Người gây cháy phải chịu trách nhiệm bồi thường toàn bộ thiệt hại về phương tiện và cơ sở vật chất liên quan.

Với những chủ phương tiện đã mua bảo hiểm vật chất xe, bảo hiểm toàn diện hoặc bảo hiểm cháy nổ, công ty bảo hiểm sẽ căn cứ hợp đồng để chi trả bồi thường. Người dân cần nhanh chóng liên hệ đơn vị bảo hiểm, cung cấp giấy đăng ký xe và hồ sơ liên quan để được hướng dẫn thủ tục. Nếu xe không mua bảo hiểm, chủ phương tiện vẫn có thể yêu cầu chủ bãi hoặc đơn vị nhận trông giữ xe bồi thường theo Bộ luật Dân sự. Trong trường hợp hai bên không đạt được thỏa thuận, tòa án hoặc cơ quan có thẩm quyền sẽ đứng ra phân xử.

Ngoài ra, pháp luật cũng dự liệu trường hợp chủ bãi thuê đơn vị khác nhận trông giữ xe. Khi đó, trách nhiệm bồi thường sẽ căn cứ vào hợp đồng gửi giữ tài sản. Nếu đơn vị nhận giữ có lỗi, họ phải bồi thường thiệt hại cho khách hàng. Mức bồi thường có thể được các bên tự thỏa thuận, nhưng khi thiệt hại vượt quá khả năng kinh tế của bên gây ra, tòa án có thể xem xét giảm nhẹ. Ngược lại, nếu chủ phương tiện có lỗi trong việc gây ra thiệt hại, họ sẽ không được bồi thường phần tương ứng.

Vụ cháy tại gầm cầu Vĩnh Tuy một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo về công tác quản lý bãi trông giữ phương tiện tại các đô thị lớn. Đây không chỉ là bài học về đảm bảo an toàn phòng cháy chữa cháy mà còn cho thấy nhu cầu cần thiết của việc phổ biến rộng rãi các gói bảo hiểm xe, giúp người dân giảm rủi ro tài chính khi gặp sự cố bất ngờ. Trong lúc chờ kết luận chính thức từ cơ quan chức năng, chủ xe bị thiệt hại cần chủ động chuẩn bị giấy tờ, liên hệ bảo hiểm và nắm rõ quy định pháp luật để bảo vệ quyền lợi hợp pháp của mình./.

nguonluc