Liên quan đến một đối tượng vi phạm giao thông đang đi với tốc độ nhanh đã đâm trực diện làm một chiến sỹ CSGT trọng thương, chiều 9/7, Phó chủ tịch Thường trực UBND TP Hải Phòng Nguyễn Xuân Bình đã đến thăm hỏi, động viên Thượng úy Nguyễn Trọng Quý - người bị thanh niên điều khiển xe máy vi phạm Luật Giao thông đâm trọng thương trong lúc làm nhiệm vụ.
Hình ảnh CSGT bị đâm bị hất văng lên cao.
Ngoài yêu cầu Sở Y tế Hải Phòng và Bệnh viện hữu nghị Việt - Tiệp tập trung các đội ngũ y tế, trang thiết bị y tế tốt nhất để chăm sóc, điều trị cho Thượng úy Quý, ông Bình đề nghị cơ quan chức năng điều tra, xử lý nghiêm người vi phạm theo quy định pháp luật.
Trao đổi với báo chí, một lãnh đạo Bệnh viện hữu nghị Việt - Tiệp Hải Phòng cho biết sau khi cấp cứu, Thượng úy Quý đã qua cơn nguy kịch. Bệnh nhân đã tỉnh nhưng còn hoảng loạn, tiếp xúc chậm.
Kết quả thăm khám xác định Thượng úy CSGT bị chảy máu trong não, vỡ cột sống cổ, vỡ xương và trật khớp khuỷu tay. Việc phẫu thuật vẫn chưa thể thực hiện vì bệnh viện đang theo dõi máu tụ trong não.
Theo chỉ huy Công an huyện An Lão, Đỗ Văn Thắng - người điều khiển xe máy hất văng Thượng úy Nguyễn Trọng Quý - cũng đang nằm viện. Thanh niên này bị thương nên cơ quan điều tra chưa lấy lời khai.
Sự việc xảy ra lúc 11h10 hôm nay (9/7), tại tỉnh lộ 354 đoạn qua xã Mỹ Đức, huyện An Lão. Khi Đội CSGT Công an huyện An Lão phát hiện Đỗ Văn Thắng (16 tuổi, trú xã Thái Sơn, huyện An Lão) điều khiển xe máy Airblade với tốc độ cao, không đội mũ bảo hiểm nên dừng xe kiểm tra.
Tuy nhiên, Thắng không chấp hành hiệu lệnh dừng xe mà tăng ga bỏ chạy, đâm trúng Thượng úy Nguyễn Trọng Quý. Cú tông mạnh đã hất văng sĩ quan này ra đường. Tài xế xe máy và Thượng úy Quý đều bị thương, được đưa đi bệnh viện cấp cứu.
Trao đổi với báo chí liên quan vụ việc trên, Luật sư Đặng Văn Cường - Trưởng văn phòng luật sư Chính Pháp - Đoàn luật sư TP Hà Nội cho rằng, có thể xem xét xử lý hình sự về tội giết người đối với kẻ lái xe hất văng CSGT kể cả trong trường hợp cảnh sát giao thông này không thiệt mạng.
LS Đặng Văn Cường.
“Qua clip và thông tin báo chí đăng tải cho thấy hành vi coi thường, bất chấp pháp luật của người điều khiển xe mô tô. Người này điều khiển phương tiện cơ giới với tốc độ rất cao, đường vắng, với khoảng cách đó hoàn toàn có thể quan sát được cảnh sát giao thông đang hiệu lệnh yêu cầu dừng xe.
Trong tình huống giao thông như vậy, người này hoàn toàn có thể dừng xe để CSGT kiểm tra hành chính hoặc có thể tránh Cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ nhưng người lái xe lại không thực hiện các thao tác để giảm tốc độ, tấp lề đường hoặc chuyển hướng mà lại lao thẳng vào cảnh sát giao thông đang làm nhiệm vụ, đang ra hiệu lệnh dừng xe”, Luật sư Cường cho biết.
Luật sư Cường cho rằng, hành vi tông xe trực diện khiến CSGT tung người lên không trung rồi rơi xuống bất tỉnh khiến dư luận hết sức bức xúc, phẫn nộ và đáng lên án. Bởi đây là một hành vi vi phạm pháp luật nghiêm trọng, hoàn toàn có thể tước đoạt tính mạng của người thi hành công vụ.
Theo quy định của pháp luật thì phương tiện giao thông là nguồn nguy hiểm cao độ, người sử dụng nguồn nguy hiểm cao độ này phải chịu trách nhiệm trong quá trình sử dụng phương tiện. Trường hợp gây tai nạn mà không có lỗi thì người điều khiển phương tiện vẫn có thể phải bồi thường cho nạn nhân.
“Hành vi sử dụng phương tiện giao thông (nguồn nguy hiểm cao độ) như một công cụ để trả thù hoặc là công cụ để gây án, gây thương tích, tấn công người khác thì đây là hành vi hết sức nguy hiểm, hành vi này là tình tiết định tội về tội giết người hoặc là các tình tiết định không tăng nặng hình phạt với tình tiết là phương tiện có thể gây nguy hại cho nhiều người...”, Luật sư Cường cho biết.
Luật sư Cường cũng cho rằng, thời gian qua, không ít những trường hợp đối tượng vi phạm giao thông đã lao xe vào người thi hành công vụ khi đang yêu cầu dừng xe, rất nhiều trường hợp đã bị khởi tố về tội giết người với mức hình phạt hết sức nghiêm khắc.
Tuy nhiên nhiều đối tượng vì thiếu hiểu biết pháp luật, vì sử dụng chất kích thích làm hạn chế khả năng nhận thức hoặc do thái độ coi thường, bất chấp pháp luật mà những hành vi vi phạm kiểu như vậy vẫn diễn ra, điển hình là tình huống này.
“Bởi vậy cơ quan điều tra cần khẩn trương vào cuộc, làm rõ hành vi, nhận thức của người lái xe mô tô này, làm rõ hậu quả và các yếu tố khác để xác định các dấu hiệu cấu thành tội phạm, để xử lý đúng người, đúng tội, đúng pháp luật.
Trong trường hợp hành vi, hậu quả và các yếu tố khác đủ căn cứ xử lý về tội giết người thì cần khởi tố vụ án, khởi tố bị can và tiến hành điều tra theo quy định pháp luật. Nếu bị xử lý về tội giết người thì đối tượng này phải đối diện với mức hình phạt hết sức nghiêm khắc theo quy định tại điều 123 bộ luật hình sự năm 2015, sửa đổi bổ sung năm 2017”, Luật sư Cường cho hay.
Luật sư Đặng Văn Cường cũng cho rằng, nếu bị xử lý về tội giết người, đối tượng là người chưa thành niên, đã đủ 14 tuổi nhưng chưa đủ 18 tuổi thì hình phạt cao nhất có thể áp dụng là tới 18 năm tù theo quy định BLHS về chính sách với người chưa thành niên phạm tội.