Đồng Nai: Hơn 100 hồ sơ đền bù cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu có dấu hiệu chỉnh sửa

Tại hội nghị, lãnh đạo tỉnh Đồng Nai đã báo cáo về tiến độ bồi thường cho các dự án thành phần của cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1. Hiện nay, 652/975 trường hợp ở dự án thành phần 1 đã được phê duyệt phương án bồi thường, đạt hơn 66%.

Ở dự án thành phần 2, con số này là 1.316/1.803 trường hợp, đạt 72,3%. Theo đánh giá của lãnh đạo tỉnh thì kết quả này vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đề ra trong phong trào 30 ngày đêm nỗ lực thực hiện công tác bồi thường và giải phóng mặt bằng.

Đặc biệt, UBND phường Phước Tân (thành phố Biên Hòa) đã phát hiện 112 hồ sơ bồi thường có dấu hiệu chỉnh sửa, thay đổi chủ sở hữu tài sản, giả mạo chữ ký, tẩy xóa, và viết lại giấy mua bán tay.

Trong số này, 40 trường hợp đã cung cấp giấy tờ chứng minh tài sản, nhưng chỉ có 12 trường hợp chứng minh được tính hợp pháp của tài sản.

Do đó, lãnh đạo phường Phước Tân sẽ củng cố hồ sơ và báo cáo xin ý kiến hội đồng bồi thường thành phố theo quy định.

Đối với các trường hợp không cung cấp được giấy tờ chứng minh tài sản trên đất, UBND phường đề xuất thiết lập lại hồ sơ và quy tất cả tài sản trên đất về cho chủ đứng tên quyền sử dụng đất.

Kết luận buổi làm việc, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức yêu cầu các sở, ban ngành, đơn vị và địa phương phải tiếp tục thực hiện thêm “30 ngày đêm” tập trung nỗ lực cho công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm.

Đối với các trường hợp hồ sơ có dấu có dấu hiệu bị chỉnh sửa, lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu lãnh đạo Thành ủy, UBND TP.Biên Hòa nhanh chóng xác minh, làm rõ.

Nếu có tình trạng cán bộ phường, xã cố tình làm sai thì chuyển hồ sơ cho cơ quan điều tra để xử lý nghiêm minh. Không bao che và sẽ chuyển hồ sơ qua cơ quan điều tra.

"Rà soát kỹ lại những hồ sơ này, nếu cố tình làm sai thì đề nghị chuyển cơ quan pháp luật xử lý. Phải nghiêm minh vấn đề này", ông Võ Tấn Đức nhấn mạnh.

Khởi công giữa tháng 6/2023, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu dài gần 54 km, quy mô 4-6 làn xe, tùy đoạn tuyến, với tổng mức đầu tư hơn 17.800 tỷ đồng. Trong đó, đoạn một dài 16 km do tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư; đoạn hai dài 18,2 km do Bộ Giao thông Vận tải triển khai và tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu làm chủ đầu tư đoạn 3 dài 19,5 km.

Thiên Phúc - Hạnh Nguyễn - Hà Nội mới