Khởi công từ tháng 1/2021, sau 32 tháng thi công, cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 với tổng mức đầu tư hơn 2.500 tỉ đồng đã hoàn thành và sẽ phân luồng thông xe vào ngày 30/8/2023.
Được biết, cầu được khánh thành để chào đón các ngày lễ lớn như: Ngày Quốc khánh 2/9 và Ngày kỷ niệm giải phóng thủ đô 10/10.
Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 sẽ được thông xe vào ngày 30/8/2023 sau 32 tháng thi công. (Ảnh: Tuấn Anh/TTXVN)
Về phương án bố trí phân luồng giao thông sau khi khánh thành cầu, phía Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, sau khi thông xe, giao thông trên cầu Vĩnh Tuy 2 sẽ được tổ chức một chiều theo hướng nội thành ra ngoại thành, còn cầu Vĩnh Tuy 1 theo hướng ngược lại. Theo kỳ vọng, cầu Vĩnh Tuy 2 hoàn thành và đưa vào hoạt động sẽ giảm tải cho cầu Vĩnh Tuy 1 thường xuyên ùn tắc, tăng cường lưu thông giữa hai bên bờ sông Hồng.
Dự án Cầu Vĩnh Tuy giai đoạn 2 là cây cầu song song cầu giai đoạn 1 về phía hạ lưu; tim cầu giai đoạn 2 nằm song song và cách tim cầu giai đoạn 1 về phía hạ lưu sông Hồng 21,25m với hình dáng tương tự cầu giai đoạn 1.
Cầu được thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép với tải trọng thiết kế HL-93 theo TCVN11823-2017, chịu được động đất cấp 8. Tổng chiều dài cầu và đường dẫn khoảng 3.473m; điểm đầu tại Km0+840, giao với đường Nguyễn Khoái và đường Minh Khai; điểm cuối tại Km4+312,62, giao với đường Long Biên - Thạch Bàn, đường Cổ Linh). Mặt cắt ngang cầu 19,25m, tương đương 4 làn xe.
Dự án cũng xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng kỹ thuật: Rãnh thu nước, chiếu sáng, cây xanh, thoát nước, sơn kẻ, biển báo, vỉa hè, lát gạch gầm cầu, dải phân cách giữa, tổ chức giao thông… và các công trình phụ trợ khác như đường công vụ, mố nhô, cầu phao, bãi tập kết vật liệu, bãi thi công dầm, trạm trộn, đường dây, trạm biến áp...
Dự án xây dựng Cầu Vĩnh Tuy, giai đoạn 2 là một trong những dự án nằm trong danh mục công trình trọng điểm của TP, nhằm mục tiêu hoàn thiện toàn bộ đường Vành đai 2 của TP Hà Nội.
Thời gian thực hiện phương án phân luồng sau lễ thông xe, từ ngày 30/8.
Sở GTVT Hà Nội đề nghị Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng Công trình giao thông thành phố và đơn vị nhà thầu chịu trách nhiệm về chất lượng công trình và công tác an toàn giao thông trong suốt quá trình vận hành khai thác đến khi bàn giao cho đơn vị quản lý theo đúng quy định. Ngay sau lễ thông xe, các cơ quan này có trách nhiệm hoàn thiện các thủ tục để đưa vào khai thác, sử dụng tuyến cầu, đường trên đảm bảo an toàn giao thông.
Sở GTVT đề nghị Công an TP Hà Nội bố trí lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự phối hợp với các đơn vị của sở, UBND quận Hai Bà Trưng, Long Biên để tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông tại các nút giao có nguy cơ ùn tắc giao thông.
Lực lượng công an thành phố theo dõi lưu lượng phương tiện lưu thông để điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu cho phù hợp tại các nút giao trên tuyến, khu vực lân cận và chỉ đạo tăng cường lực lượng xử lý các vi phạm về an toàn giao thông, trật tự đô thị trên cầu, 2 đầu cầu và các tuyến đường xung quanh khu vực tổ chức giao thông.
N. Trường - Pháp luật Plus